系統(tǒng)中蓄熱罐頂部采用微壓氮封來隔絕空氣中氧氣與導(dǎo)熱油的接觸,這樣除了可以減弱導(dǎo)熱油的老化,同時也降低了導(dǎo)熱油燃燒的風(fēng)險。但當(dāng)?shù)獗黄茐?、?a target="_blank" href="/">導(dǎo)熱油被泄露了,空氣中的氧就會和導(dǎo)熱油接觸,火災(zāi)風(fēng)險大大加大。
明火的產(chǎn)生是發(fā)生火災(zāi)的直接原因,密封,電路,工作作業(yè)的過程,都極易造成明火。這就要求平日在作業(yè)時必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范,做好預(yù)防措施。發(fā)生油蒸汽閃燃必須同時滿足上述三個條件,泵房車間要極力避免這三種因素情況的同時發(fā)生。
三種產(chǎn)生明火的原因中由機(jī)械異常摩擦產(chǎn)生的電機(jī)軸承故障和油泵軸承故障是容易發(fā)生的,也是難避免的。
再次,控制溫度,沒有高溫也就沒有油氣。在130℃以下,如果不借助燈光,幾乎看不到多少油氣,但到了280℃,油氣幾乎是擰著飛。因此,在工藝溫度允許的前提下,盡量降低導(dǎo)熱油的溫度也不失為一種有效的控制。只要能夠完成任務(wù),降低溫度未免不是一件好事,不僅可以延長了導(dǎo)熱油壽命,還可以節(jié)約成本。
所以說,要想保證導(dǎo)熱油系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)格控制油氣在工藝控制中是非常重要的。
導(dǎo)熱油吸熱裝置有燃煤、燃油和燃?xì)饧訜釥t、電加熱器等。導(dǎo)熱油在爐管里接受燃料燃燒產(chǎn)生的熱量和煙氣經(jīng)過爐管壁傳遞的熱量,或者導(dǎo)熱油接受電加熱元件傳遞的熱量,提高了自身溫度。
導(dǎo)熱油放熱裝置有熱交換器、散熱片、反應(yīng)釜等,導(dǎo)熱油通過熱交換將熱量傳遞給生產(chǎn)裝置或生產(chǎn)物料。而生產(chǎn)換熱設(shè)備廠家和應(yīng)用單位主要考慮換熱面積是否達(dá)到要求,對導(dǎo)熱油的性能考慮較少。所以當(dāng)導(dǎo)熱油流到換熱設(shè)備死角時,會影響導(dǎo)熱油傳熱效果和使用壽命。
導(dǎo)熱油傳遞裝置有管道、循環(huán)泵、高位槽、低位槽和氣液分離器等,且導(dǎo)熱油循環(huán)在吸熱和放熱導(dǎo)熱油循環(huán)裝置間。
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